Сальники
Сальники – это один из видов манжетов для уплотнения различных соединений, в том числе и подвижных, в различных устройствах и механизмах. В данный момент термин сальник немного устарел, на сегодняшний день уплотняющие резинотехнические изделия принято называть резиновыми армированными манжетами.
Сальник является унифицированной деталью, которую выпускают на заводах, специализирующихся на производстве различных резинотехнических изделий. Современные сальники широко применяются в промышленности, народном хозяйстве, в транспортной сфере и сельскохозяйственной. Другими словами сальники применяются во всех видах узлов, агрегатов и механизмов, где необходимо применение уплотнительных манжетов.
Функции и назначение сальников
Главным предназначением армированных резиновых манжетов является уплотнение соединения. Также современные сальники должны обеспечивать надежную защиту уплотняемого узла от воздействия на механизм пыли и грязи.
Рабочей средой для большинства сальников является воздушная среда с непосредственным контактом со смазочными материалами, дизельным топливом или водой. Температурный диапазон для нормальной работы сальника может быть в пределах от -60С до +170С. Данные показатели зависят только от качества и вида резины, из которого сделан армированный манжет. При производстве сальников применяются следующие виды резины: бутадиен-нитрильный каучук, фторкаучук и силиконовый каучук. Рабочим давлением для сальника является – 0.05 МПа.
Виды и типы сальников
Все армированные манжеты бывают двух основных видов:
- Армированные манжеты с одной кромкой – предназначаются для предотвращения вытекания жидкости из уплотняемой ими среды.
- Армированные манжеты с одной кромкой и пыльником – предназначаются для предотвращения вытекания жидкости из уплотняемой ими среды и для защиты уплотняемого соединения от попадания внутрь пыли и грязи.
По способу изготовления армированные манжеты или сальники можно разделить на два основных типа:
1) Армированные резиновые манжеты из бутадиен-нитрильного каучука – производятся из групп резины 1, 2 и 3. Нижним пределом рабочей температуры в зависимости от группы резины является -45°С, -30°С и -60°С соответственно. Все группы резин при работе в среде минерального моторного масла выдерживают рабочую температуру +100°С, в среде гипоидного масла выдерживают +80°С, в среде трансмиссионного выдерживают +100°С и в среде солярового выдерживают +80°С.
2) Армированные резиновые манжеты из фторкаучука типов СКФ-32 и СКФ-26 – производятся из групп резины 1 и 2. Нижним пределом рабочей температуры в зависимости от группы резиновой смеси, применяемой в сальнике, является температура -45°С и -20°С соответственно. Сальники из резины первой группы могут работать в среде минерального моторного масла, трансмиссионного масла, солярового и гипоидного масла и выдерживать рабочую температуру +150°С. Сальники из резины второй группы могут работать в среде минерального и трансмиссионного масел при рабочей температуре +170°С и в среде гипоидного масла с рабочей температурой +150°С.
3) Армированные резиновые манжеты из силиконового каучука – производятся только из резины первой группы. Нижний предел рабочей температуры для данных сальников является показатель в -55°С. Армированные резиновые манжеты из резины первой группы могут работать в среде минерального масла с рабочей температурой +150°С, в среде трансмиссионного и гипоидного масел выдерживают температуру +130°С.
Современные сальники поставляются в комплекте с пружинами. Резиновые армированные манжеты с пружинами предназначены для работы в качестве уплотнителя на валах различного диаметра. Сальники, которые предназначены для работы на валах с диаметром до 20 мм и более 120 мм, такие пружины могут поставляться отдельно.